行業動態
為什么說汽車金屬材料會被塑膠材料淘汰?
對于車企來說要如何將成本降低和增多利潤,將決定企業的活力。隨著技術的更新換代,塑料的性能不斷提高,以塑料替代金屬的案例也逐漸增多,為什么金屬材料會被塑膠材料所淘汰呢?下面將一一道來。
首先根據我國的汽車油耗新要求,汽車企業平均油耗年降幅需達到8%左右,要達到這個標準除了研發新能源外,車企們也在汽車輕量化上不斷突破。數據顯示,汽車每減重10%,燃油就能節約6%-8%?,F在越來越多的塑料在汽車上的各個部位上得到應用,而根據實際成績塑料材料使汽車整體重量減輕了15%左右,而且可以擴展應用的領域還非常豐富。
其次金屬材料很多的弊端,如在汽車發生事故之后很難修復還原、發生事故時碰撞受力比較大,車輛受碰撞影響比較劇烈、在汽車與行人發生事故時行人的傷害比較大等等。而新的汽車塑膠材料的機械性能己可與一些金屬媲美,具有耐腐蝕性好、磨性強、強度高、剛性較好、緩沖吸收性強和更容易修復的特點。
而且塑料材料的可塑性要比金屬強增加設計自由度,現在越來越多的車企重視外觀的安全性設計,而塑膠在外觀設計上,更容易設計出一些保護行人和駕駛者的形狀,起到安全保護的作用。
后塑膠材料在吸聲減震方面比起金屬材料具有天生的優勢,讓產品的使用更安靜更舒適。
新研制出的塑膠材料已經完全可以和鋼等金屬材料媲美,是良好的工程機械更新換代產品。而且幾乎得到了來自全球各個地區的汽車廠家的正面反饋,福鷹電子斷言,一輪新的汽車材料應用的變革即將來臨。